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前陣子又看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣，但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
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而且忠實客戶還不少耶
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其實台灣的廠商真的是很有競爭力只是沒有好好包裝而已
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北現推進本土化戰略，新能源、智能化成主旋律
11月17日，第十五屆廣州車展，北京現代和現代汽車聯合展出瞭22款車型9大技術，公佈瞭北京現代全新的產品戰略佈局，並發佈瞭高性能車系的開山之作：ENCINO。
高性能車ENCINO中國首秀
ENCINO這個命名有綠色長青之意，是基於現代全球化平臺研發的一款高性能跨界SUV。結合中國消費者的喜好和需求進行瞭充分的本土化創新，是北京現代高性能車系的開山之作。
新車在造型設計方面走運動，前衛的風格路線，比如分離式LED前大燈、寬幅低重心雙色車身、熏黑寬幅輪轂，及雙排氣尾管設計，散發著一種跨界味道。
性能車，動力總成是非常重要的，據北京現代官方透露ENCINO將搭載大功率的T-GDI發動機+DCT變速箱。至於排量、功率等參數信息現代方面暫時沒有公開，但是既然稱這性能車，車哥們認為起碼2.0T、250馬力起步。
除瞭高性能，智能化也將是ENCINO的一個關鍵詞。全景語音、4G導航、在線支付、遠程控制等諸多功能都將成為ENCINO標配體驗。
本土化2.0戰略再發力
2002年成立以來，北京現代已經走過瞭十五年。在過去的十五年北京現代走過的本土化道路稱為本土化1.0戰略。從今年開始，北京現代進入後百萬時代，開啟瞭木土化2.0戰略，開始更加深入地融入中國，一切以中國消費者為根基反向輸出產品。為此，現代汽車已經在中國建立瞭煙臺研發中心，專門為中國消費者開發新產品。
11月15日上市的全新一代ix35就是北京現代本土化2.0戰略的開端。這部車在中國完成設計、研發、生產，並且創造性的同時內置瞭智能網聯系統和Bluelink系統。這款車搭載的智能化科技配置是在韓國本土是沒有的，是北京現代面向中國消費者做出的針對性改變。北京現代順勢而為，基於中國消費者的實際需求，充分整合瞭中國的研發資源，為中國消費者提供瞭超越韓國本土的前沿科技配置。
17日首秀的新車ENCINO是北京現代本土化2.0戰略的另一顆重要棋子。雖然ENCINO基於現代全球化平臺研發，但是這款車結合中國消費者的喜好和需求進行瞭充分的本土化創新。
隨著中國百姓消費水平升級，人們對車的要求不再僅僅是能跑即可的簡單代步工具，而是對造型、空間、安全、質感、性能、等等有瞭全面的要求。尤其是年輕一代，有不少人熱愛汽車文化，癡迷速度與激情，“動力就像銀行裡的存款，可以不用，但是得有”。
北京現代正是洞察瞭中國市場的新變化，迎合中國消費升級的需求，為中國打造瞭性能車系。ENCINO隻是一個開端，日後北京現代還將有更多動作。說到這裡，就有必要介紹一下現代全新的產品戰略佈局瞭。
北京現代未來十五年的產品佈局方向已定，概括說來就是“三縱三橫”。三縱指的是車系分類：基礎車系、性能車系、新能源車系；三橫指的是主要技術發展方向：電動技術、智能技術、網聯技術。
按照現代全新的產品戰略佈局來看，新ix35屬於應用瞭智能網聯技術的基礎車系，而剛剛發佈的ENCINO則屬於智能網聯性能車系范疇。可以預見，未來北京現代的新產品將圍繞三縱三橫的各種組合展開。也意味著，北京現代全部車型日後改款都有可能整合智能網聯技術，也有可能推出性能版本以及新能源版本。
本次廣州車展現代除瞭展示普通燃油車外，還展示瞭燃料電池汽車FCEV，以及全新索納塔插電混動，第九代索納塔混合動力，IONIQ純電動車等，甚至還包括一款代表終極性能的賽車。這些都是其矩陣式的組合佈局思路指導下的產物，這會讓現代的產品陣容將會迅速得到擴充，未來的競爭力不可小覷。
如何理解“質現代?智未來”戰略？
北京現代全新品牌口號的核心在於質、智，可以看作是北京現代下一個十五年的總體指導方針。質，代表著北京現代在產品基礎層面的追求，努力提供更高的品質，更好的質感，更優秀的質量；智，代表著北京現代未來在產品功能方面的指導思想，意味著智能化、網聯化將成為現代汽車一個重要標簽。
過去，北京現代在車展和發佈會會請韓國明星站臺，而今年的發佈會和車展，產品成為瞭北京現代的絕對主角。我們能夠感覺到，北京現代不再給自己打韓國風標簽，而是從產品本身出發，向質感、智慧的品牌形像靠攏。
“質現代 智未來”不僅僅是口號，它更是北京現代的指導思想和行動綱領。今後相當長的一段時間內，我們能夠看到的北京現代所有的新產品佈局，所有的品牌傳播活動，都將圍繞這個大方向塑身衣減肥展開。
北京現代無論從品牌定位方面、還是從行動方針方面都顯示出來它更想為自己打上中國本土企業的標簽，樹立全新的品牌形象，目的當然是想更好地紮根中國，開拓中國市場。在筆者看來，以性能樹立形象，確實比高性價比形象更能打動年輕人，能量身推出智能化高性能車跨界SUV車型ENCINO，說明北京現代的新戰略讀懂瞭中國！
（文/李佳晉）
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